El Aeropuerto Internacional Hamad es uno de los mayores proyectos de desarrollo en el Estado de Qatar, permitiendo al estado jugar un papel fundamental en el soporte del movimiento de tráfico aéreo y fortaleciendo su posición en el mapa de la industria aérea global. Como es la primera ventana del Estado de Qatar al mundo exterior, el Estado ha trabajado para hacerlo una pieza maestra de ingeniería con elementos arquitectónicos únicos que combinan métodos y la belleza de construcciones modernas y tradicionales. El aeropuerto ha sido provisto de unos sitemas de seguridad e información y tecnología de comunicación, asegurando de este modo, una gran y eficiente seguridad y tecnología avanzada en los campos de aeronautica y comodidad de los pasajeros.
El Estado consideró para el diseño del Nuevo Aeropuerto Internacional de Doha todas las posibilidades para que cumpliera los requisitos para el apoyo y el desarrollo del turismo en Qatar atrayendo gran número de pasajeros en tránsito y entrantes así como un enorme número de líneas aéreas internacionales que transportan pasajeros desde y a cualquier parte del mundo.
El nuevo aeropuerto, tal y como nos ha contado la Autoridad General de Aviación Civil, está construido en una enorme área que equivale a la cuarta parte de la ciudad antigua de Doha para así promocionar el comercio y jugar un papel central en la economía nacional, ya que asumirá 50 millones de pasajeros al año y 2 millones de toneladas de mercancias y 320.000 despegues y aterrizajes. Por tanto, este proyecto es una parte esencial de la estrategia de desarrollo en el Estado de Qatar, que coincide con la Visión Nacional Qatar y la búsqueda incesante de ser el punto de encuentro entre el Este y el Oeste.
El nuevo aeropuerto es uno de los más grandes del mundo. Está construido en un área de más de 24 millas cuadradas, y el área del edificio principal supera los 350.000 metros cuadrados, convirtiéndolo en el edificio más grande de Doha. Además, las áreas de facturación y tiendas duty free son 12 veces más grandes que las del aeropuerto actual.
El Nuevo Aeropuerto Internacional de Doha se diferencia de otros aeropuertos a nivel regional y global por una serie de ventajas y privilegios, incluyendo una única arquitectura que combina la metodología y la belleza de construcciones modernas y tradicionales. Además, se convertirá en un importante centro para el movimiento de flete aéreo así como también centro internacional de mantenimiento de aeronaves. El aeropuerto también dispone de instalaciones de red e informática seguras con instalaciones de comunicación por cable y wifi. Alberga una de las pistas más largas del mundo, y el aeropuerto tiene dos pistas construidas de acuerdo a las formas profesionales y científicas más modernas adaptadas en el mundo de la construcción de aeropuertos.
Seguridad del aeropuerto
El Departamento ha desarrollado una estrategia para la gestión de trabajo en el nuevo aeropuerto, la cual contiene equipamiento de gran precisión y sofisticado que nos demanda adoptar una clara estrategia de la que surja el marco operativo y el éxito de la estrategia del Ministerio del Interior y consiga los objetivos del Departamento, suministrando servicios excelentes a los pasajeros manteniendo la seguridad dentro del aeropuerto. Ha manifestado que la nueva estrategia depende en gran medida del elemento humano a través de 1.000 personas de seguridad distribuidas en cuatro turnos, con 250 cadetes en cada turno, lo cual supera en gran manera el número de miembros de seguridad en el antiguo aeropuerto, que es 60.
Cambio del antiguo aeropuerto al nuevo
Un comité de gran nivel ha sido formado para coordinar a todos los responsables en el Nuevo Aeropuerto de Doha para afrontar las preparaciones para el cambio de aeropuerto, incluyendo el no causar ningún obstáculo al funcionamiento del mismo. La nueva operación del aeropuerto comenzará con la división de air cargo y las salas de Emiri. A esto seguirá el cambio de algunos de los vuelos de Qatar Airways durante un periodo de tiempo concreto, para estar seguros de la seguridad del aeropuerto y evitar cualquier tipo de problema que pueda surgir. A continuación se pasarán finalmente todos los vuelos de Qatar airways y las demás líneas aéreas.
Dentro del Aeropuerto
El personal de seguridad en el aeropuerto ha sido seleccionado por el Ministerio del Interior con mucho cuidado debido a que las areas que le han sido asignadas dentro del nuevo aeropuerto son diferentes a las del antiguo aeropuerto debido al desarrollo tecnológico de los equipos del nuevo aeropuerto, que incluye equipo moderno capaz de detectar materiales y armas orgánicos y peligrosos. Del mismo modo también hay equipos que leen la foto e identifican explosivos y detectan bolsas sospechosas y materiales orgánicos con la explicación que la instalación de estos instrumentos modernos aumenta la eficiencia operacional y la capacidad del movimiento de salidas y llegadas. Esto facilitará los procedimientos y mejorará la velocidad y precisión tanto para los pasajeros de salida como los relacionados con la facturación automática de maletas detectando con precisión cualquier elemento prohibido que suponga una amenaza para la seguridad de los aeropuertos y la seguridad de los pasajeros.
Immigration en aeropuerto
En la terminal de llegadas, salidas y de tránsito se han instalado instrumentos de gran precisión para detectar impostores e intentos de fraude así como también instrumentos muy modernos para realizar los trámites de los pasajeros.
El nuevo aeropuerto dispone de una sala para salidas y una para llegadas. En la terminal de llegadas hay 36 mostradores para el control de pasaportes y 12 e-gates y en la terminal de salidas hay 44 mostradores y 11 e-gates. Las salas de Primera y VIP tiene 18 mostradoes y 6 e-gates. Además hay tiendas duty free, bancos, empresas de alquiler de coches, y todas las facilidades necesarias para reservar hoteles y restaurantes.
