Z6_IAMI0240LGRQB0QGLL3AV42HI5
Z7_IAMI0240LGRQB0QGLL3AV42HT0
Web Content Viewer
Z7_IAMI0240LGRQB0QGLL3AV42HD3
Web Content Viewer

جولة في محطات وزن الشاحنات

May 6, 2019
5

جولة في: محطات وزن الشاحنات ...
 
استطلاع : محمد عبده ..
 
حينما نسلك الطرقات الخارجية (سلوى، الشمال، دخان) تصادفنا لوحات إرشادية كتب عليها عبارة ( الشاحنات تسلك المسار الأيمن ) ثم بعدها بعدة أمتار نقرأ على لوحة أخرى عبارة ( محطة وزن الشاحنات ) ... هذه اللوحات تلزم الشاحنات سواء كانت تحمل حمولة أو لا، أن تدخل إلى المحطة للتأكد من أن الحمولة التي على الشاحنة متطابقة مع متطلبات الطريق من الأوزان ... وهي مهمة لتبقى الطرقات في حالة تؤمن السلامة المرورية لجميع المركبات التي تستخدم الطريق ... فالأوزان الزائدة بحمولة الشاحنات تؤثر على الطريق ، وتتسبب في اضرار البنية التحتية 
ولنعلم المزيد فيما يخص هذه المحطات، وكيفية إدارتها، والأوزان المسموح بها على الطرقات بالنسبة للشاحنات  كانت لنا جولة استطلاعية بدأناها من قسم الرادار والموازين بإدارة السلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور، وهناك التقينا النقيب/ شبيب محمد النعيمي رئيس قسم الرادار والموازين والذي قال 
تم تأسيس محطات وزن الشاحنات من قبل هيئة الأشغال العامة وتشرف عليها صيانة الطرق، وهناك شركتان أوكلت إليهما مهمة إدارة تلك المحطات ... أما الإدارة العامة للمرور فدورها استلام الأقراص المدمجة التي تسجل عليها المخالفات، ونقوم بإدخالها في نظام المخالفات المرورية لدينا. وتنتشر محطات الوزن الثابتة على الطرقات الخارجية، حيث توجد (6) محطات على طريق سلوى، و(3) محطات على طريق الشمال ، ومحطتان على طريق دخان وتقاطع الحرس الأميري .
آلية الفحص ....
**  وحول آلية الفحص لحمولة الشاحنات في تلك المحطات اوضح النقيب النعيمي بأنه لكل محطة من هذه المحطات ثلاثة أجهزة ، فعند دخول الشاحنة إلى المحطة تمر على شريط الاستشعار الموجود تحت الأسفلت (الحساسات) و تظهر لدى مأمور المحطة حالة الشاحنة ، فإذا كانت تحمل وزناً في حدود المسوح به يسمح لها بالمرور دون الدخول إلى الميزان ، أما إذا كانت تحمل وزناً فوق المسموح به فيوجهها للدخول إلى الميزان ويتم التأكد من الوزن المحمل عليها وإذا ما كان مطابقاً لمواصفات الطريق ام لا .
الأوزان المسموح بحملها على الشاحنات...
الأوزان المسموح بها على الشاحنات تتفاوت  بحسب محاور الشاحنة، والمقصود بالمحور هو خط الإطارات الذي يأتي في مقدمة ووسط ومؤخرة الشاحنة، فكل خط يسمى محور ، ولكل محور وزن محدد، فالشاحنة ذات المحورين يسمح لها بحمل ( 21 ) طنا والشاحنات ذات الخمسة محاور وما فوق يجب أن لا يزيد وزنها عن ( 45 ) طناً كحد أقصى .
الأوزان بحسب المحاور ....
يحسب الوزن لكل محور من محاور الشاحنة على حدة بحيث لا يتجاوز الوزن الإجمالي ما هو مسموح  مع هامش محدد للزيادة، وعندما يكون الوزن متطابقاً مع متطلبات الطريق يسمح للشاحنة بمواصلة طريقها  أما في حالة العكس يتم حجز الشاحنة في المحطة حتى تأتي الدورية المرورية لاتخاذ الإجراءات الخاصة بالمخالفة ويتم توجيه السيارة إلى الموقع الذي تم التحميل فيه للتخلص من الوزن الزائد .
مخالفات .... 
المخالفات التي يرتكبها سائقو الشاحنات في العموم تتركز في الأوزان، وجودة الإطارات أو صلاحيتها ، بالنسبة للأوزان فإن هذه المخالفات ترصد عندما تدخل الشاحنة إلى محطة الوزن، وبالنسبة للإطارات فيمكن فحصها عندما تكون الشاحنة في المحطة، أو عند ملاحظة الدورية المرورية لها في الشارع العام ، وأثناء الحملات التفتيشية على الطرقات، طبعاً جودة الإطارات تظهر للعيان ، فعندما تكون الإطارات ملساء، أو أن الأسلاك بارزة فإن هذا الإطار يكون عرضة للانفجار في أية لحظة، وهذا قد يتسبب بحادث مروري لا تتأثر به الشاحنة وإنما السيارات الأخرى المستخدمة لنفس الطريق، وفي حالة عدم دخول الشاحنة إلى المحطة ترصد بواسطة الحساسات الموجودة على الطريق العام قبالة المحطة ويتم تصويرها بواسطة الرادار .
تحايل ...
بعض سائقي الشاحنات التي تحمل أوزانا زائدة  يحاولون التحايل بعدم وزن الشاحنة، فلا يسلكون الطرقات الرئيسية، بل يذهبون إلى طرق فرعية تجنبهم الدخول إلى محطات الوزن، وهذه الشاحنات يتم رصدها من خلال الدوريات المرورية المخصصة لتتبع هذا النوع من المخالفات، وفي حال اشتباه الدوريات بأن شاحنة ما تحمل وزناً زائداً يتم استيقافها، ويطلب من سائق الشاحنة المرور على الميزان الالكتروني  المتنقل، الذي يحدد الوزن الذي تحمله الشاحنة، الميزان المتنقل يفحص ما يقارب ال ( 150 ) سيارة يومياً، أما موازين المحطات فيمرعليها ما يتجاوز الـ (1000) شاحنة في اليوم الواحد. 
 
** ويختتم النقيب النعيمي حديثه بتوجيه بعض النصائح قائلاً:
 
الذي نود قوله في الختام هو التوجه بالنصح لسائقي الشاحنات بعدم حمل أوزان زائدة حفاظاً على سلامتهم وسلامة الطريق في آن واحد، كما نود من الأخوة أصحاب الشركات التي تعمل بنقل المواد والمعدات من مواقعها إلى مواقع أخرى عدم إجبار السائقين بتحميل ما يفوق الوزن المحدد على الطريق.